关于二号线永宁门站站台北侧两部电扶梯例行保...

　　使用打车软件打车的乘客，又经历了一次“惊魂”事件。

　　据极目新闻报道，2月21日，家住上海的刘女士（化姓）发微博称，17日凌晨，自己在乘坐飞猪接机车辆时，遇到网上订单司机的电话、车牌号和实际接机人员不符的情况。在乘车过程中，司机情绪暴躁，并询问刘女士能否跟他回家换辆车再继续服务。被拒绝后，司机将她送到了目的地。次日，刘女士到当地派出所进行了笔录。21日晚，极目新闻记者咨询飞猪客服了解到，飞猪接送机司机为第三方商家所属司机。涉事司机所属商家告诉记者，该司机已被开除，并已配合警方进行调查。

　　乘客刘女士遭遇的这次打车“惊魂”事件，再次暴露出某些打车平台仍然存在司机信息混乱、紧急电话形同虚设等问题，从而存在巨大的安全漏洞，亟待引起有关方面重视。

　　近年来，乘客因使用打车软件乘车出现安全问题的新闻，屡有报道，网约车安全备受关注。按理讲，打车软件和相关平台发展到今天，已有不少时日，相关平台应该把安全应急作为保障乘客出行体验的首要事项来保障。然而，此次乘客刘女士的遭遇再次暴露，一些打车平台在此方面仍然疏于管理和防范。

　　据新闻报道，刘女士告诉媒体，事后飞猪官方客服联系上她，表示春运期间人多需求大，实在是特殊时期，才出现了这一状况。至于刘女士点击“安全专线”和“一键报警”没反应，是因为担心乘客还在车里，处于不安全状态，所以安全专线会先在后台形成一个单子，由专人评估后再致电。

　　这个解释，看似有些道理，却经不起推敲。打车平台不能因为是春运就管理混乱，出现接机司机信息与订单上提供的信息不符等问题，表明平台管理仍然存在不足。尤其是，乘客点击“安全专线”和“一键报警”没反应的严重问题更是不可推脱。

　　对于服务页面的紧急电话为何是空号，客服表示是由于页面显示错误，导致号码无法通过页面一键拨打，之后会修正这一漏洞。这就说明该平台最不该忽视、最不应出错的环节出现了问题、存在短板。这样的漏洞，可能会使紧急求助的乘客失去获救的机会。对此，相关平台应该立即补漏，整改，相关管理部门对此也需引起重视，督促各平台查漏补缺。

　　当前，互联网平台发展迅速，给用户带来了极大的便利。但不容忽视的是，在涉及人身安全的互联网出行等领域，规模高速扩展的平台在用户安全管理方面，并没有同步跟进，从而使得本来最应该重视的安全环节却成为短板，这需要引起互联网平台的重视。

　　虽然刘女士的遭遇因在网络平台发声维权，引起了平台等方面的跟进反馈。飞猪方面表示已联系客户本人并致歉，平台已对商家进行下架处罚，但从该事件中仍可看出，在此类服务中，面临司机信息不符、商家改派订单等局面，用户仍然处于被动境地，而用户一旦陷入困境，应急管理机制也是脆弱的。

　　从法律上看，刘女士这样的用户和平台都是平等的民事主体，但实际上，用户个人和平台之间存在信息不对称和权利不对称。这样的不对称，常会使得用户陷入消费误区和维权困境。

　　在网络时代，平台治理需要重视因这种不对称导致用户权利被侵犯的可能性。打车平台有责任堵住自己的安全漏洞，这是其份内之事。（柯锐）