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2025年春运，今日（1月14日）拉开大幕。目前预计，全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次左右，同比增长约7%。春运，是中国交通运输的“大考”，也承载着亿万民众的出行需求与期待。
铁路作为春运的重要承载力量，为旅客运输提供了坚实的保障。2024年，国家铁路的重大基础设施建设成果丰硕，投产新线3113公里，其中高铁2457公里，进一步完善了铁路主干线网络。今年春运期间，长三角、京津冀等区域的主干铁路网将迎来更多的增开列车，沪苏湖高铁、池黄高铁等线路相继开通，长三角“超级环线”春运首秀，为旅客提供便捷选择的同时，也极大提升了长三角区域的交通联通性。
与此同时，铁路部门不断创新服务举措，满足旅客日益多样化的旅程需求。无论是长三角铁路推出“一碗好饭”旅客服务举措，让互联网订餐服务覆盖了22个车站；还是车站内设置的爱心、急客通道，让老弱病残孕等特殊旅客享受到优先服务……都体现着“旅客至上”的服务理念。放眼全国交通运输系统，类似的举措还有很多，在一点一滴中让旅客感受到温暖与关怀。
“科技＋”提升便捷性，小举措带来满意度，这些前行的“步伐”为新时代的中国铁路发展注入动力与活力，也让灯火中的“流动中国”更加温馨。（文字：陈纤纤 刘春萌 漫画：任毅）
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